मध्यप्रदेश लोक निर्माण विभाग की खस्ताहाल सडक़ पुल ओऱ दीवारों से लोगों की जान गयी हैं और जान जाने का खतरा मंडरा रहा हैं, विभाग सिर्फ़ कागज़ी आंकड़ों जुटाने तक सीमित हैं, मंदसौर-सुआसरा 4 करोड़ की पुल ओऱ सडक़ का अवशेष हैं,क़माल की बात चंबल नदी का पुल बह गया लेक़िन पम्प हाउस जस का तस हैं, कूनो नदी का पुल ढह गया 6 करोड़ का नुक़सान, कटनी मैय्यर पुल निर्माण करते ही बिखर गया 4-5करोड़ का शासन को नुक़सान, सब नुक़सान भगवान ही करता हैं OMG, की तर्ज़ विभाग ओऱ ठेकेदारों की मिलीजुली कुश्ती से न्यालय में समय पर पक्ष नहीँ रखते हैं,काम की गुडवत्ता ओऱ घटियापन का कोई आँकलन नहीँ हैं, भोपाल राजगढ़, सीहोर होशंगाबाद, बैतूल हरदा में सड़के बेहाल हैं प्लान CRF, के साथ रिस्क एन्ड कास्ट की सड़को की हालत खस्ताहाल हैं, तत्कालीन प्रमुख सचिव प्रमोद अग्रवाल के जाने के बाद से विभाग कमीशन ख़ोरी के चलते, अपनी साख खो बैठा हैं जिसके दुष्परिणाम अब विभाग कलेक्शन ओऱ मैनेजर की भूमिका में खड़ा है अब इंजीनियरिंग विभाग इन ड़ोर को भूलकर आउट ड़ोर से काम चला रहा हैं विभाग अब क्वालिटी कंट्रोल से लेकर ड्राइंग डिजाइन, DPR, SQC सफ़ाई ओऱ डेटा ऑपरेटर भी ठेकेदारों से लेकर ही काम चला रहा हैं, अब समय आगया हैं सरकार PWD, WRD,आवास(CPA) PHE, का विलय कर इंजीनियरिंग विभाग बना दे ताकि एक टेबल से विकास के रेखा खिंचकर पुल/डेम का एक साथ प्लान की रूप रेखांकित हो सकें, विभाग में पुल बिल्डिंग सडक़ के प्रतिभाशाली अपवाद स्वरूप मतलब उंगलियों पर गिने जाने वाले लोग हैं उप यात्री 20 वर्षो से जमे हैं 5-10 राजनेता ओऱ प्रशासनिक जेब मे रखते हैं जगह से हटते हैं ही सोर्स लगाकर वापस अपनी जगह पर आ जाते हैं सहायक यंत्री/कार्यपालन यंत्री अधिकतर प्रभारी हैं,
भोपाल संभाग 1 कार्यपालन यंत्री ने हमीदिया,निर्मल मीरा स्कूल की 15-20 फ़िट ऊची दीवार पर ख़तरनाक लिखकर अपना फ़र्ज़ अदा कर दिया हैं यह दीवाल का कुछ हिस्सा गिर गया हैं यदि तेज हवा-पानी के दबाब में गिर जाये तो जान-माल का नुक़सान हो सकता हैं, करबला की सीसी सडक़ दम तोड़ रही हैं भोपाल टॉकीज-से बैरसिया रोड़ सेंट्रल बर्ज़ एक साल में फूटने लगा है,
संभाग 2 कोलार रोड में दम तोड़ चुकी हैं PG जप्त नहीँ की हैं, रिंग रोड 3 के निर्माण को प्रमोद अग्रवालजी ने अपनी देखरेख में निर्माण कराया सलामत हैं
उज्जैन, सागर,रीवा,ग्वालियर जबलपुर परिक्षेत्रों की सड़कों की हालत दयनीय हैं गुणवत्ता से कोई मतलब नहीँ हैं, लापरवाही गैरजिम्मेदाराना रवैया,निर्माण विभाग की आदत बन गया हैं अकेला प्रमुख अभियंता क़्या क़्या देखें तेज़ तर्रार मुख्य अभियंता नरेंद्र कुमार को ऑफ़िस में अटैच कर रखा हैं
अनेकों इंजीनियर से चर्चा का निष्कर्ष यह हैं कि न्याययिक जांच हो या फिऱ प्रमुख अभियंता अखिलेश अग्रवाल रिटायर्ड मुख्य अभियंता प्रसादजी,नरेंद्र कुमार की कमेटियां बनाकर धवास्त पुलों/सड़कों की जाँच की अति आवश्यकता है,
रायसेन दरगाह पुल के गड्ढे के कारण बस का बैलेंस बिगड़ा बस नदी में पलट गई, अनेकों मौत के जिम्मेदार उप यंत्री सहायक यंत्री की लापरवाही लेक़िन विभाग ड्राइवर को ग़लत बता कर अपनी बला को ड्राइवर पर थोप रहा हैं ड्राइवर तो लापरवाह था लेक़िन पुल के गड्ढे भी तो जिम्मेदार हैं, उल्लेखनीय हैं पूर्व में भी विदिशा जिले 12 मौत हो चुकी हैं,
